• درباره ما
  • تماس با ما
  • ارسال خبر
  • فید خوان
    • خانه
    • اجتماعی
    • سیاسی
    • فرهنگی
    • ورزشی
    • طنز
طراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرس
  • تاریخ انتشار خبر : چهارشنبه 9 دی 1394 | کد خبر : 2517
  • اتمام عملیات مقاومسازی و ترمیم، بهسازی قطعه پنجم بزرگراه پاسداران

    شهردار منطقۀ یک تبریز از اتمام عملیات مقاومسازی و ترمیم، بهسازی قطعه پنجم بزرگراه پاسداران خبر داد.
    مهدی یوسفی گفت: بهسازی و مقاوم سازی اتوبان پاسداران به طول ۲کیلومتر در قطعه پنجم با اتمام زیرسازی و مقاوم سازی وارد مرحلۀ نهایی شده است.
    وی یا بیان این‌که تا پیش از این عملیات، فرسودگی بستر و زیرسازی نامناسب این مسیر، موجب بروز خسارات متعدد می‌گردید، اضافه کرد: بعد از اجرای آسفالت تراشی و خاکبرداری عمقی، زیرسازی، بتن ریزی، تسطیح، زهکشی و مقاوم سازی بزرگراه پاسداران به طول ۲کیلومتر از آخر شهید بهشتی به طرف ایده لو در باند شمالی به مرحلۀ اجرا در آمده است.
    شهردار منطقه یک تبریز با اشاره به مراحل اساسی تکمیل این پروژه علی رغم بارش های اخیر و برودت هوا گفت: عملیات آسفالت رویۀ اساسی این طرح آغاز و بعد از گاردریل گذاری، خط کشی و نرده کشی حاشه بزرگراه، این پروژه طی روزهای آتی افتتاح خواهد شد.
    شهردار منطقۀ یک تبریز در ادامه با اشاره به اهمیت این طرح افزود: این طرح به جهت کاهش بار ترافیکی منطقه، سهولت در عبور و مرور و کاهش میزان تصادفات در شریان حیاتی شهر، نقش کلیدی داشته و ازجمله طرحهای اساسی مورد تاکید شهردار محترم و اعضای محترم شورای اسلامی کلانشهر تبریز به شمار می‌رود.

    Print Friendly, PDF & Email


  • برجسب :
  • ايميل: news@.ir شماره پيامک:000 اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب
    نظرات کاربران در "اتمام عملیات مقاومسازی و ترمیم، بهسازی قطعه پنجم بزرگراه پاسداران"

    نظرات

    برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید.

    آخرین اخبار
    • تقویت مدیریت محله محور، لازمه کاهش آسیب‌ های اجتماعی
    • عملیات احداث ساختمان اداری و آموزشی کانون کارشناسان رسمی دادگستری استان آذربایجان شرقی آغاز شد
    • مسیرگشائی ملازینال با سرعت اجرا شود تا محرومیت از مناطق کم برخوردار حذف شود
    • پزشکیان: دستگاه‌های اجرایی به توسعه دورکاری توجه کنند
    • حفاظت از بافت تاریخی تبریز در گرو توجه به زندگی مردم و حقوق مالکان
    • دوراهی احیا یا واگذاری؛ گره کور صنعت سنگین آذربایجان شرقی
    • ۶۱۵ دانش‌آموز کم‌برخوردار آذربایجان‌ شرقی چشم‌انتظار «کارت نشاط»
    • سایه سنگین مازوت‌ بر تنفس تبریز؛ لزوم بازتوانی نیروگاه
    • انتقاد تند نوین از جشنواره مد و لباس تبریز؛ «کج‌ سلیقگی» قابل قبول نیست
    • خدمت به خانواده شهدا وظیفه سازمانی و اعتقادی ماست
    • رفع موانع تولید تراکتورسازی و حل مشکل تسهیلات خرید تراکتور روی میز رئیس‌جمهور
    • آمادگی ارس برای تشکیل منطقه آزاد مشترک با مغری ارمنستان
    • ضرورت تحول کشاورزی در مناطق محروم
    • کوتاهی دستگاه‌ ها در مدیریت پیامدهای ال‌ نینو پذیرفتنی نیست
    • پیام نماینده آیت‌الله سیستانی از تراکتورسازی؛ می‌توانیم رمز عبور ایران از تحریم‌هاست
    • نقش و حضور جوانان در مدیریت شهری
    • روزانه ۴۴۰ تصادف در تبریز رخ می‌دهد/ کاهش ۲۰ درصدی حوادث رانندگی
    • تعاونی‌های مصرف و مرزنشینان در آذربایجان‌شرقی تقویت می‌شوند
    • مطالبات کشاورزان آذربایجان‌شرقی روی میز وزیر جهاد کشاورزی
    • تبریز؛ پایتخت محیط‌زیستی شهرهای آسیایی در مسیر توسعه پایدار
    • افزایش سرانه فضای ورزشی مدارس آذربایجان شرقی از ۰.۴۴ به ۰.۵۰ مترمربع
    • امنیت منطقه در گرو نفی مداخله بیگانگان است
    • حجم سه میلیارد مترمکعبی دریاچه ارومیه فرصتی برای احیا
    • گردشگری در آذربایجان شرقی؛ رونق اقتصادی یا فشار مضاعف بر طبیعت؟
    • معاون استاندار آذربایجان شرقی: محله‌محوری، گذار از مدیریت متمرکز به حکمرانی مشارکتی است
    • جاده کلاله به جلفا با تأکید رئیس‌ جمهور اجرا می‌ شود
    • آذربایجان‌ شرقی رتبه چهارم تولید تخم‌ مرغ کشور را دارد
    • بهره برداری از ۱۶ پروژه و آغاز عملیات اجرایی ۱۲ طرح با اعتبار ۴ هزار و ۷۶۰ میلیارد تومان در ارس
    • «شهر فروشی فقط فروختن زمین و ساختمان نیست؛
    • پیام مدیر مجتمع مس سونگون ورزقان به مناسبت هفته دولت
      • خانه
      • اجتماعی
      • سیاسی
      • فرهنگی
      • ورزشی
      • طنز