• درباره ما
  • تماس با ما
  • ارسال خبر
  • فید خوان
    • خانه
    • اجتماعی
    • سیاسی
    • فرهنگی
    • ورزشی
    • طنز
طراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرس
  • تاریخ انتشار خبر : سه‌شنبه 30 تیر 1405 | کد خبر : 44904
  • از خط تولید مشترک تراکتور تا توسعه کریدورهای ترانزیتی؛ نقشه راه جدید همکاری‌های ایران و قزاقستان

    در پی رایزنی‌های مستمر میان مقامات دیپلماتیک قزاقستان و مدیران گروه صنعتی تراکتورسازی ایران، طرح ایجاد یک هاب صنعتی و لجستیکی در قزاقستان باهدف حضور در بازارهای کشاورزی منطقه و تقویت کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی در دستور کار قرار گرفت، این پروژه که به‌منظور تولید مشترک تراکتور و ادوات، ماشین‌آلات کشاورزی و گسترش مسیرهای ترانزیتی طراحی شده، می‌تواند نقش جدیدی در امنیت غذایی و اقتصاد منطقه ایفا کند.

    به گزارش پایگاه خبری تحلیلی بامداد تبریز،سفیر جمهوری قزاقستان در ایران طی بازدید از مجموعه گروه تراکتورسازی ایران، از پتانسیل بالای دانش فنی ایران در صنایع سنگین تراکتور و ادوات کشاورزی ابراز شگفتی کرد.

    اونتالپ اونالبایف با تأکید بر ضرورت ایجاد یک خط تولید مشترک تراکتور در خاک قزاقستان، اظهار داشت: هدف ما تنها خرید محصول نیست، بلکه قصد داریم باتکیه‌بر تجربه ۶۰ساله ایران در تولید تراکتور، خط تولیدی در قزاقستان مستقر کنیم که علاوه بر تأمین نیاز کشاورزان این کشور، منجر به ایجاد زنجیره تولید قطعات در منطقه شود.

    وی در کنار بحث تولید، بر اهمیت همکاری در حوزه لجستیک و توسعه مسیرهای ترانزیتی اشاره و افزود: ما آمادگی کامل داریم در زمینه توسعه و گسترش کریدورهای همکاری کنیم تا مسیرهای اتصال چین به ایران و سپس به اروپا، ترکیه و خلیج‌فارس تقویت شود.

    مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران نیز در این دیدار، با تأیید این طرح، بر استراتژی تبدیل قزاقستان به هاب صادراتی تراکتور تأکید و افزود: جایگاه قزاقستان به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان غلات در منطقه، ما را برای ایجاد یک هاب منطقه‌ای برای تولید در این کشور راغب می‌کند تا علاوه بر رفع نیاز کشاورزان در این کشور، تراکتورهای ایرانی را که هم‌اکنون به ۲۵ کشور جهان صادر می‌شوند، باقدرت به سایر کشورهای همسایه عرضه کنیم و تجربه موفق ایران در قیمت رقابتی و کیفیت بالای محصولات، پیش‌زمینه اصلی این تصمیم است.

    مصطفی وحیدزاده در تحلیل اقتصادی این پروژه، به سه عامل کلیدی اشاره و اظهار داشت: تولید در قزاقستان به جهت هزینه‌های پایین نیروی کار و انرژی، مزیت‌های لجستیکی و نزدیکی به بازارهای بزرگ جهانی و مهم‌تر از همه موقعیت جغرافیایی استراتژیک قزاقستان در اتصال به چین و روسیه، با توجه به وجود بنادر و مرزهای دریای خزر، این معادله را به یک فرصت دوسویه تبدیل می‌کند.

    به نظر می‌رسد با توجه به تأکیداتی که در این نشست بر تشکیل کنسرسیوم مشترک با حضور بخش خصوصی و دولتی دو کشور شد این همکاری‌های چندجانبه، گذار از روابط تجاری ساده به سمت همکاری‌های ساختاری را نشان می دهد، پروژه‌ای که هم‌زمان به امنیت غذایی منطقه کمک کرده، زنجیره تأمین جهانی را تقویت می‌کند و پیوند اقتصادی میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری قزاقستان را در سطحی استراتژیک تثبیت خواهد کرد.

    Print Friendly, PDF & Email


  • برجسب :
  • ايميل: news@.ir شماره پيامک:000 اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب
    نظرات کاربران در "از خط تولید مشترک تراکتور تا توسعه کریدورهای ترانزیتی؛ نقشه راه جدید همکاری‌های ایران و قزاقستان"

    نظرات

    برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید.

    آخرین اخبار
    • کلاهبرداری سایبری با ترفند «عکس یادگاری»؛ پلیس فتا هشدار داد
    • پیگیری انعقاد تفاهم خواهر خواندگی تبریز با شهر آلماتی/ برنامه ریزی برای توسعه همکاری‌های دو جانبه با قزاقستان
    • ذخیره‌سازی یک‌هزار و ۴۵ تن مرغ تولیدی آذربایجان شرقی
    • از خط تولید مشترک تراکتور تا توسعه کریدورهای ترانزیتی؛ نقشه راه جدید همکاری‌های ایران و قزاقستان
    • توسعه سامانه‌ چندجانبه منطبق با استانداردهای جهانی از اولویت‌های وزارت نفت است
    • برخورد قاطع با ساخت‌وساز و خاکبرداری غیرمجاز در حریم روستای جهانی کندوان
    • بازار تبریز روایت زنده هویت، فرهنگ و زندگی شهری
    • بزرگداشت ۱۲۰ سالگی نهضت مشروطه در قاب هنر
    • صیانت از وحدت و پرهیز از تفرقه و تنازع وظیفه‌ای همگانی است
    • معوقات بازنشستگان باید حداکثر با حقوق مرداد پرداخت شود
    • نماینده مردم تبریز: تا پایان شهریور آزادراه می‌خواهیم، نه لکه‌گیری و شعار
    • پیام شهردار تبریز به مردم جنوب ایران
    • نوسازی ۲۰۰ کیلومتر از اتوبان تبریز زنجان تا اواسط آبان
    • چالش صادرات و مهاجرت نیرو برای فرش تبریز
    • توانمندسازی مددجوان اولویت اول بهزیستی است
    • تراکتور سری ۶۰۰۰ در ایران نمونه سازی شد
    • خرید بیش از ۳۶ هزار تن گندم از کشاورزان آذربایجان شرقی
    • رشد ۴۱ درصدی صادرات آذربایجان شرقی؛ عبور از مرز نیم‌میلیارد دلار در سه ماه
    • طرح رتبه‌ بندی خبرنگاران با مشارکت جامعه رسانه‌ای و شاخص ‌های شفاف اجرا می‌شود
    • احتمال برگزاری انتخابات شوراها در پاییز/ فقط دو مرجع حق اعلام زمان انتخابات را دارند
    • هرگونه تعهدات جدید برای حوزه سلامت باید دارای پشتوانه مالی باشد
    • مدیریت مصرف برق، راهبردی برای حفظ تولید و امنیت غذایی
    • در اقدامی انسان‌دوستانه؛
    • استاندار آذربایجان شرقی: حماسه تشییع رهبر شهید نشانه بصیرت و پایبندی مردم بود
    • رفع موانع فعالیت ۱۹ واحد تولیدی در آذربایجان شرقی
    • مدیریت هوشمندانه در دل بحران؛ تراکتورسازی با تحقق سود بیش از ۴ همتی، انتظارات بازار را جابجا کرد
    • کدام پروژه‌های شهری تبریز در سه‌ماهه دوم سال اجرایی به بهره‌برداری می‌رسد؟
    • پیام نهضت مشروطه باید به نسل جوان منتقل شود، نه اینکه در سالن همایش محدود بماند
      • خانه
      • اجتماعی
      • سیاسی
      • فرهنگی
      • ورزشی
      • طنز