به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقۀ یک تبریز ، دکتر مهدی یوسفی شهردار منطقۀ یک کلانشهر تبریز از تقاطع غیر همسطح (زیر گذر )گلپارک خبر داد و گفت: در راستای اجرائی نمودن اهداف کلان عمرانی در سطح منطقه و با توجه به لزوم رفع مشکلات ترافیکی وکاهش بار ترافیکی منطقه و سهولت در عبور و مرور شهروندان عزیز و بر اساس نیازسنجی های منطقه ای این پروژه زیرگذر گلپارک طراحی شده و با سرعت هرچه تمامتر در مرحلۀ دیواره بندی قرار گرفته است.
دکتر مهدی یوسفی افزود:این طرح یکی از پروژه های کلیدی منطقۀ یک بوده و با بهره گیری از توان فنی و مهندسی متخصصین بومی استان طراحی شده و به صورت شبانه روزی در حال پیگیری و احداث می باشد که با پیشرقت چشمگیری روبروست وعلی رغم برودت و سردی هوا پیشرفت فیزیکی قابل توجهی را در این پروژه شاهد هستیم.

شهردار منطقۀ یک تبریز با اشاره به اهمیت پروژه های عمرانی وخدماتی در سطح منطقه ادامه داد: پروژه تقاطع غیر همسطح (زیر گذر)گلپارک به جهت قرار گرفتن در شریان حیاتی اتصال ولیعصر به توانیر و پاسداران از اهمیت ویژه ای بر خوردار بوده وبه طول ۶۲۰ متر در دو لاین رفت و برگشت و بهره گیری از تکنولوژی مدرن روز طراحی شده ویکی از پروژه های کلیدی در سطح منطقه یک به شمار می رود و شهرداری منطقه یک تبریز گامهای استوار در حوزۀ عمرانی برداشته و زیرگذر گلپارک در روی ریل توسعه قرار گرفته و وارد مراحل نهائی می گردد.
دکتر یوسفی شهردار منطقۀ یک تبریز افزود: پروژه گلپارک با انجام عملیات خاکبرداری و ایجاد چندین مرحله رمپ و احداث عرشه و همچنین جابجایی تاسیسات شهری وشمع گذاری به تعداد ۵۸۰عدد مراحل نهائی عملیات عمرانی را در پیش دارد..
شهردار منطقۀ یک تبریز در پایان گفت:امیدواریم با اجرائی نمودن سیاستهای عمرانی وخدماتی کلان در سطح منطقه بتوانیم رضایتمندی همشهریان عزیز را به دست آوریم و با حمایت های شهردار محترم واعضای محترم شورای اسلامی کلانشهر تبریز در جهت تسریع و اتمام پروژه شاهد رونق و توسعه هر چه بیشتر منطقه بوده و به اهداف بلند مدت پیش بینی شده در این طرح دست یابیم.
شایان ذکر است پروژه تقاطع غیر همسطح (زیرگذر) گلپارک توسط شهرداری منطقۀ یک تبریز به طول ۶۲۰ متر ، در دو لاین رمپ شمالی به طول ۱۴۰ متر و رمپ جنوبی به طول ۲۷۰ متر طراحی گردیده و در حال حاضر با پیشرفت چشمگیر وارد مرحلۀ دیوار چینی و دیوار بندی گردیده که پس از چندین مرحلۀ اجرائی وارد فاز نهائی قرار خواهد گرفت.
برجسب : | ايميل: news@.ir | شماره پيامک:000 |
|
- تقویت مدیریت محله محور، لازمه کاهش آسیب های اجتماعی
- عملیات احداث ساختمان اداری و آموزشی کانون کارشناسان رسمی دادگستری استان آذربایجان شرقی آغاز شد
- مسیرگشائی ملازینال با سرعت اجرا شود تا محرومیت از مناطق کم برخوردار حذف شود
- پزشکیان: دستگاههای اجرایی به توسعه دورکاری توجه کنند
- حفاظت از بافت تاریخی تبریز در گرو توجه به زندگی مردم و حقوق مالکان
- دوراهی احیا یا واگذاری؛ گره کور صنعت سنگین آذربایجان شرقی
- ۶۱۵ دانشآموز کمبرخوردار آذربایجان شرقی چشمانتظار «کارت نشاط»
- سایه سنگین مازوت بر تنفس تبریز؛ لزوم بازتوانی نیروگاه
- انتقاد تند نوین از جشنواره مد و لباس تبریز؛ «کج سلیقگی» قابل قبول نیست
- خدمت به خانواده شهدا وظیفه سازمانی و اعتقادی ماست
- رفع موانع تولید تراکتورسازی و حل مشکل تسهیلات خرید تراکتور روی میز رئیسجمهور
- آمادگی ارس برای تشکیل منطقه آزاد مشترک با مغری ارمنستان
- ضرورت تحول کشاورزی در مناطق محروم
- کوتاهی دستگاه ها در مدیریت پیامدهای ال نینو پذیرفتنی نیست
- پیام نماینده آیتالله سیستانی از تراکتورسازی؛ میتوانیم رمز عبور ایران از تحریمهاست
- نقش و حضور جوانان در مدیریت شهری
- روزانه ۴۴۰ تصادف در تبریز رخ میدهد/ کاهش ۲۰ درصدی حوادث رانندگی
- تعاونیهای مصرف و مرزنشینان در آذربایجانشرقی تقویت میشوند
- مطالبات کشاورزان آذربایجانشرقی روی میز وزیر جهاد کشاورزی
- تبریز؛ پایتخت محیطزیستی شهرهای آسیایی در مسیر توسعه پایدار
- افزایش سرانه فضای ورزشی مدارس آذربایجان شرقی از ۰.۴۴ به ۰.۵۰ مترمربع
- امنیت منطقه در گرو نفی مداخله بیگانگان است
- حجم سه میلیارد مترمکعبی دریاچه ارومیه فرصتی برای احیا
- گردشگری در آذربایجان شرقی؛ رونق اقتصادی یا فشار مضاعف بر طبیعت؟
- معاون استاندار آذربایجان شرقی: محلهمحوری، گذار از مدیریت متمرکز به حکمرانی مشارکتی است
- جاده کلاله به جلفا با تأکید رئیس جمهور اجرا می شود
- آذربایجان شرقی رتبه چهارم تولید تخم مرغ کشور را دارد
- بهره برداری از ۱۶ پروژه و آغاز عملیات اجرایی ۱۲ طرح با اعتبار ۴ هزار و ۷۶۰ میلیارد تومان در ارس
- «شهر فروشی فقط فروختن زمین و ساختمان نیست؛
- پیام مدیر مجتمع مس سونگون ورزقان به مناسبت هفته دولت





