رییس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: سیستم بانکی عملا صنعت خودرو را خانه خراب کرده است.

رضا پاشائی، رییس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در گفتوگو با خبرنگار صریر در تبریز با بیان اینکه بخشی از مشکلات صنعت خودرو به بانکها برمی گردد، اظهار داشت: وام خرید خودرو یکی از بحث هایی است که باید به صورت جامع در موردش فکر و بحث شود.
وی ادامه داد: انجمن قطعهسازان خودرو کشور طرحی با عنوان احیا و اعتلای صنعت خودروسازی کشور تدوین کرده بود که یک طرح کامل از هر جهت است، در این طرح بحث هایی صورت گرفته که زیاد به مسائل جزئی آن نمی پردازم، ولی اگر بخواهیم واقع بینانه نگاه کنیم، اعتقاد دارم که این وام را با این شرایط بهره و باز پرداخت غیر قابل قبول است.
پاشائی افزود: نظر شخصی بنده این است که در وهله اول این وام را به جوانان کم درآمد و با شرایط بهره ۴ درصد می دادند و قیمت خودروها را هم کارشناسی می کردند تا جوان با خریدن این ماشین آن را به عنوان سرمایه زندگی خود ببیند و به زندگی امید و انگیزه پیدا کند. نه اینکه با بهره ۱۷و ۱۸ درصد باشد و فروش آن هم برای عموم جامعه عرضه شود که این مقدار سود به نظر من در صنعت خودرو نمی تواند پاسخگو باشد.
رییس هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با اشاره به استقبال مردم از این طرح اظهار داشت: در هر حالت این اتفاق افتاد و مردم استقبال کردند، جای نگرانی کار آنجاست که نقدینگی حاصل از این وامها تا این لحظه به دست قطعه ساز نرسیده است.
وی خاطرنشان کرد: طبق صحبت هایی که با اعضای کمسیون صنایع مجلس داشتم؛ قرار بود ۷ درصد این وام به دست قطعه سازان برسد که این اتفاق هنوز رخ نداده است، متأسفانه بانک های عامل که با خودروسازان کار می کردند بیشتر منابع وامها را در ازای طلب هایی که داشتند؛ برداشتند و منابع جزئی باقی مانده را هم خودروسازان تهران به نفع خودشان مورد استفاده قرار داده اند. به قطعه سازان شهرستانی مخصوصا شهرهایی مثل تبریز منابع چندانی نرسیده که بتوانند مشکل را حل کند.
پاشائی افزود: احساس می کردیم؛ حداقل واقع بینانه نگاه کنند و مشکلات قطعه سازی و خودروسازان را حل کنند، تا قطعه ساز مجبور به تعطیلی کارخانه و اخراج پرسنل خودش نشوند که متأسفانه هیچ یک از انتظارات برآورده نشد، هماکنون تعداد کارخانجات قطعهساز استان که یکی یکی رو به تعطیلی پیش می رود، در حال افزایش است.
رییس هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور خاطرنشان کرد: شاید عدهای علاقه نداشته باشند تا من به اظهار این مطلب بپردازم اما باید عرض کنم در ایران سیستم بانکی عملا صنعت خودرو را خانه خراب کرده است.
برجسب : | ايميل: news@.ir | شماره پيامک:000 |
|
- یک پیشنهاد از تبریز برای آنکارا؛ دیپلماسی مردمی، مسیر تازه ایران و ترکیه
- شریان ریلی تبریز–آذرشهر وارد مرحله اجرا شد؛ تقسیم کار برای خروج طرح از بنبست
- عراقچی: مهمترین هدف ما حضور در یک تریبون بین المللی برای دفاع از حقانیت مردم ایران است
- درخشش کاراته کاهای منطقه آزاد ارس در انتخابی تیم ملی دانش آموزان
- مدیرکل آموزش و پرورش استان: ۷۵۰ هزار دانشآموز آذربایجانشرقی اول مهر وارد مدارس میشوند
- پزشکیان: هر اقدامی که به کاهش مصرف و حفظ جریان تولید کمک کند، باید مورد توجه قرار گیرد
- آذربایجان شرقی سالانه ۵ میلیون تن محصول کشاورزی تولید میکند
- سونگون و روایت توانمندیهای ورزقان در ایران جان
- شهریار میتواند محور پیوند فرهنگهای ایرانی و دیپلماسی منطقهای باشد
- ۱۶۰۹ نفر؛ آمار جانباختگان تصادفات جادهای در شهریور سال قبل
- شهریار نماد پیوند جان، هنر و ایمان است
- سونگون پای کار دانشآموزان؛
- تأکید رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر تقویت زنجیره مس و حمایت از شرکتهای تخصصی در ورزقان
- سونگون پای کار دانشآموزان؛
- سفیر زیمبابوه خواستار راهاندازی خط مونتاژ تراکتور ایرانی در کشورش شد
- سونگون و روایت توانمندیهای ورزقان در نمایشگاه ایران جان
- دانشگاه ها برای آغاز سال تحصیلی، محیطی پویا و بانشاط فراهم کنند
- هدفگذاری برای توسعه ۴۰۰ هکتاری گلخانههای مدرن در آذربایجان شرقی
- زنگ خطر کرونا و آنفلوآنزا پیش از آغاز فصل سرما؛ واکسن آنفلوآنزا گرفتار تحریم
- از قلب تاریخ تبریز تا مرزهای ارس؛ روایت یک سفر رسانهای در جاده تاریخ و طبیعت
- استاندار: ثروت معدنی و موقعیت ترانزیتی آذربایجان شرقی باید به رفاه مردم تبدیل شود
- مناطق آزاد باید از عملکرد جزیرهای به ابزار راهبردی دیپلماسی اقتصادی تبدیل شوند





