• درباره ما
  • تماس با ما
  • ارسال خبر
  • فید خوان
    • خانه
    • اجتماعی
    • سیاسی
    • فرهنگی
    • ورزشی
    • طنز
طراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرس
  • تاریخ انتشار خبر : یکشنبه 22 فروردین 1395 | کد خبر : 4430
  • افزایش تعداد واگن‌های قطار شهری به ۵۵ واگن

    شهردار تبریز از افزایش تعداد واگن‌های قطار شهری به ۵۵ واگن خبر داد.
    دکتر صادق نجفی در صحن علنی شورای اسلامی شهر تبریز با بیان این مطلب اظهار داشت: هم‌اکنون هشت رام در اختیار قطار شهری تبریز است؛ بعلاوه یک رام دیگر نیز در روزهای آتی اضافه خواهد شد، همچنین دو رام جدید نیز در آخرین مراحل خریداری است.
    وی تصریح کرد: به این ترتیب، به زودی متروی تبریز با داشتن ۱۱ رام معادل ۵۵ واگن، به نسبت زیرساخت‌های ریلی، از تعداد واگن نسبتاً مناسبی برخوردار خواهد شد.
    دکتر نجفی یادآور شد: هم‌اکنون متروی تبریز در فاز نخست خط یک، روزانه هفت ساعت به طور رایگان حرکت دارد که هر دو ماه یکبار نیز، «یک ساعت» به زمان کاری آن افزوده می‌شود.
    شهردار تبریز با بیان این که مترو در این بخش، هر شش دقیقه یکبار در ایستگاه‌های مشخص، توقف دارد، خاطرنشان کرد: با اضافه‌شدن رام‌های جدید، افزایش ساعت کاری و توسعه مسیر ریلی، این زمان قطعاً تغییر خواهد داشت.
    وی همچنین با اشاره به تداوم حفاری‌ها و ریل‌گذاری‌های پروژه گفت: با روند پرشتابی که در دست اجراست، امسال پروژه مترو، به خصوص در مسیرهای منتهی به میدان ساعت و سه‌راه محققی، به نقطه ارزشمندی دست خواهد یافت.
    شهردار تبریز همچنین از استفاده روزانه ۴ هزار نفر از شهروندان و گردشگران نوروزی از خدمات مترو خبر داد.

    Print Friendly, PDF & Email


  • برجسب :
  • ايميل: news@.ir شماره پيامک:000 اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب
    نظرات کاربران در "افزایش تعداد واگن‌های قطار شهری به ۵۵ واگن"

    نظرات

    برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید.

    آخرین اخبار
    • روزانه ۴۴۰ تصادف در تبریز رخ می‌دهد/ کاهش ۲۰ درصدی حوادث رانندگی
    • تعاونی‌های مصرف و مرزنشینان در آذربایجان‌شرقی تقویت می‌شوند
    • مطالبات کشاورزان آذربایجان‌شرقی روی میز وزیر جهاد کشاورزی
    • تبریز؛ پایتخت محیط‌زیستی شهرهای آسیایی در مسیر توسعه پایدار
    • افزایش سرانه فضای ورزشی مدارس آذربایجان شرقی از ۰.۴۴ به ۰.۵۰ مترمربع
    • امنیت منطقه در گرو نفی مداخله بیگانگان است
    • حجم سه میلیارد مترمکعبی دریاچه ارومیه فرصتی برای احیا
    • گردشگری در آذربایجان شرقی؛ رونق اقتصادی یا فشار مضاعف بر طبیعت؟
    • معاون استاندار آذربایجان شرقی: محله‌محوری، گذار از مدیریت متمرکز به حکمرانی مشارکتی است
    • جاده کلاله به جلفا با تأکید رئیس‌ جمهور اجرا می‌ شود
    • آذربایجان‌ شرقی رتبه چهارم تولید تخم‌ مرغ کشور را دارد
    • بهره برداری از ۱۶ پروژه و آغاز عملیات اجرایی ۱۲ طرح با اعتبار ۴ هزار و ۷۶۰ میلیارد تومان در ارس
    • «شهر فروشی فقط فروختن زمین و ساختمان نیست؛
    • پیام مدیر مجتمع مس سونگون ورزقان به مناسبت هفته دولت
    • بازدید کارگروه تعامل ستادی کشور از معدن مس سونگون
    • اقلیم تبریز و لزوم انتخاب گیاه متناسب در فضای سبز شهری
    • ترافیک شهر تبریز و مشکلات آن
    • نظارت شورای اسلامی شهر بر شهرداری و سایر دستگاه‌های خدمات‌رسان
    • افتتاح طرح‌های گردشگری آذربایجان شرقی با ۲۲ هزار و ۶۵۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری
    • مراقب کلاهبرداری با جعل صدای آشنایان باشید
    • سفر پزشکیان به آذربایجان‌شرقی؛ فرصتی برای «توسعه و جبران»
    • گرامیداشت روز پزشک در مجتمع سونگون
    • مجلس، «حق» را از زنان گرفت؛ مهریه بی‌ضمانت شد
    • امنیت غذایی کشور حاصل مدیریت یک زنجیره به‌هم‌پیوسته است
    • گازرسانی به ۴۹ روستای آذربایجان شرقی در دولت چهاردهم
    • وام مسکن چند درمیاد؟
    • پارادوکسِ «سرمایه‌گذاری‌های میلیاردی» و «خاموشی‌های دستوری»؛ وقتی اختیارات تبریز در تهران تعریف می‌شود
    • نه تنها ایران ونزوئلا نشد بلکه دنیا برابر قدرت ایران حیرت کرد
    • همدلی مردم و نیروهای مسلح پشتوانه اقتدار ایران است
    • دولت برای پروژه‌های نیمه‌تمام آذربایجان‌شرقی روزشمار تعیین کند
      • خانه
      • اجتماعی
      • سیاسی
      • فرهنگی
      • ورزشی
      • طنز