• درباره ما
  • تماس با ما
  • ارسال خبر
  • فید خوان
    • خانه
    • اجتماعی
    • سیاسی
    • فرهنگی
    • ورزشی
    • طنز
طراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرسطراحی سایت و قالب وردپرس
  • تاریخ انتشار خبر : شنبه 19 دی 1394 | کد خبر : 2718
  • تشریح روند پیگیری راه‌اندازی خط تولید خودرو با برند اروپایی در تبریز

    رییس انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعات خودرو کشور گفت: با پیگیری‌های مدیریت ارشد استان، مجوز تولید خودرو در استان دریافت شده تا انجمن‌های تخصصی خودرو و نیروی محرکه و انجمن کارفرمایان تولیدکننده قطعات خودرو پیشگام برای تولید خودرو با برند اروپایی در تبریز باشند.

    رضا پاشائی، رییس انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعات خودرو کشور در جمع خبرنگاران با تقدیر از عملکر استاندار آذربایجان شرقی در پیشنهاد به وزریر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر راه اندازی خط تولید خودرویی با برند اروپایی در تبریز، اظهار داشت: با راه اندازی خط تولید این خودرو خواهیم توانست سالانه بیش از یک هزار دستگاه خودرو تولید کنیم.
    وی با بیان این‌که با راه‌اندازی این خط تولید خودرو می توان برای بیش از ۱۰ هزار نفر در استان به صورت مستقیم و غیرمستقیم ایجاد اشتغال کرد، خاطرنشان کرد: درصورت تحقق این مهم شاهد کاهش بخشی از مشکلات قطعه سازی و خودروسازی استان خواهیم بود.
    پاشائی با تشریح روند پیگیری و راه‌اندازی این خط تولید در استان گفت: با پیگیری‌های مدیریت ارشد استان، مجوز تولید خودرو در استان دریافت شده و از استانداری پیشنهاد شده تا انجمن‌های تخصصی خودرو و نیروی محرکه و انجمن کارفرمایان تولیدکننده قطعات خودرو پیشگام تشکیل شرکتی برای تولید خودرو با برند اروپایی شوند.
    رییس انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعات خودرو کشور با بیان این‌که حضور اعضای این دو تشکل موجب می‌شود که اعضای سایر تشکل‌ها نیز برای سرمایه‌گذاری برای تولید خودرو در استان تشویق شوند، افزود: تبریز از دیرباز قطب قطعه‌سازی کشور بوده است که باید این جایگاه احیا و معرفی شود.
    وی با بیان این‌که استان‌های دیگر کشور با انتشار خبر تولید خودرو با برند اروپایی در تبریز، رایزنی‌های بسیاری برای جلب نظر سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی در جهت اجرای طرح تبریز در استان خود را دارند، گفت: خوشبختانه استاندار آذربایجان‌شرقی و معاونت اقتصادی مصمم به تحقق این امر در استان هستند که بایستی پیگیری‌های جدی در این زمینه صورت گیرد.
    پاشائی ادامه داد: خودرویی باید به کشور وارد شود که دارای برند مطرح و با ارزشی است، با واردات خودروهای چینی مخالف هستم و اگر وضع به همین روال و بدون تغییر نگرش پیش رود، روزی فرا خواهد رسید که همین خودروهای چینی، کمر صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور را خم خواهد کرد.
    رییس انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعات خودرو کشور در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: آذربایجان‌شرقی در قطعه سازی و مجموعه سازی جایگاه ویژه ای در کشور دارد، ولی به جرات می توان گفت که استان در این زمینه در حال از دست دادن جایگاه واقعی خود است که این موضوع نگرانی اکثر فعالان این حوزه را در پی دارد.
    وی با بیان این‌که بیش از نصف کارخانه‌ها در حوزه قطعه سازی، تعطیل شده و یا با توان و ظرفیت کمتر از ۳۰ درصدی خود کار می کنند، تصریح کرد: کیفیت خودروهای تولیدی کشور باید افزایش و قیمت آنها کاهش یابد، اگر به جای واردات بی رویه خودرو، تکنولوژی ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی را وارد کنیم، هم قیمت خودرو کاهش پیدا کرده و هم کیفیت تولیدات افزایش می یابد.

    Print Friendly, PDF & Email


  • برجسب :
  • ايميل: news@.ir شماره پيامک:000 اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب اشتراک گذاري مطلب
    نظرات کاربران در "تشریح روند پیگیری راه‌اندازی خط تولید خودرو با برند اروپایی در تبریز"

    نظرات

    برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید.

    آخرین اخبار
    • تجلی عشق به میهن در تلاش کارگران ارس/ تعهد به توسعه ایران در هفته کار و کارگر
    • تخریب کامل ۴ واحد آموزشی آذربایجان شرقی در جنگ/علم و اندیشه ملت ایران نابودشدنی نیست
    • تشکل‌های مردم‌نهاد بازوان حل مسائل اجتماعی هستند  
    • اتمام ۶۰۰ کیلومتر از تعهد ۸۵۰ کیلومتری فیبر نوری در تبریز
    • آغاز مرمت ۲ مجموعه تاریخی ملی آسیب دیده در جنگ در آذربایجان‌شرقی
    • آذربایجان شرقی پیشتاز در اشتغال؛ کاهش بیکاری و رشد مشارکت اقتصادی
    • پرداخت حقوق کارگران شرکت بلبرینگ سازی تبریز از محل بیمه بیکاری
    • فرسایش خاموش هنرهای دستی آذربایجان شرقی/ وقتی آموزش آخرین سنگر هویت می‌شود
    • روایت نادرست از وضعیت دریاچه ارومیه؛ تهدیدی برای اعتماد عمومی
    • تأکید مدیرعامل تراکتورسازی بر تداوم جهاد در سنگر تولید و خدمت
    • رضایت ۸۰درصدی مردم از عملکرد دولت در شرایط جنگی، حاصل مدیریت میدانی و ابتکار استان‌هاست
    • استاندار آذربایجان شرقی: تکریم خانواده شهدا حداقل وظیفه مسئولان است
    • بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان برآورد هزینه آسیب‌های کلی جنگ رمضان
    • تولیدات گلخانه‌ای منطقه آزاد ارس از مرز ۳۰۷ هزار اصله گذشت
    • هجدهمین جشنواره ملی تئاتر رضوی در تبریز آغاز به کار کرد
    • ۲۴۰ واحد تولیدی- صنعتی و هفت هزار واحد مسکونی و تجاری در آذربایجان شرقی آسیب دیدند
    • پیش‌بینی برداشت ۱.۴ میلیون تن محصول باغی در آذربایجان‌شرقی
    • تولید در آذربایجان‌شرقی زیر آتش جنگ هم متوقف نشد
    • تأکید رییس سازمان حفاظت محیط‌زیست بر ضرورت مدیریت یکپارچه برای صیانت از دریاچه ارومیه
    • جهش ۹ برابری بودجه شهرداری تبریز در شورای ششم
    • حداقل دستمزد سال ۱۴۰۵ کارگران اعلام شد
    • مردم ایران زیر بار زور نمی‌روند
    • امتحانات مدارس از ۹ خرداد آغاز می‌شود
    • دستگیری چهار متهم امنیتی در جلفا/ ۲ نفر از دستگیرشدگان تبعه خارجی هستند
    • تاکید استاندار آذربایجان‌شرقی بر مستندسازی جنایت‌های دشمن در به شهادت رساندن دانش‌آموزان
    • ایستادگی شبانه‌روزی راه آهن منطقه آذربایجان زیر آماج حملات هوایی
    • جذب ۱۱۵ درصدی تسهیلات خط اعتباری مکانیزاسیون کشاورزی در آذربایجان شرقی
    • رکوردشکنی تاریخی در ارس با رشد ۲۵۹۲ درصدی جذب گردشگر خارجی
    • مطالبات کارگران آذربایجان شرقی با مشارکت کارفرمایان و تشکل‌های کارگری پیگیری می‌شود
    • دنبال سلاح هسته‌ای نبوده‌ایم و نیستیم/ پای اصول خود ایستاده‌ایم
      • خانه
      • اجتماعی
      • سیاسی
      • فرهنگی
      • ورزشی
      • طنز