شهردار تبریز گفت: از ۸۵۰ کیلومتر تعهد فیبر نوری، ۶۰۰ کیلومتر به اتمام رسیده و مابقی به دلیل وقفه ناشی از جنگ متوقف شده بود که به زودی تکمیل می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی بامداد تبریز، یعقوب هوشیار در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه قرارداد فیبر نوری که از شورای سوم شهر تبریز معطل مانده بود، در شورای ششم منعقد و اجرایی شد، اظهار کرد: مدیریت شهری هوشمند بدون فیبر نوری ممکن نیست. متأسفانه در گذشته ابتدا آسفالت‌ریزی و سپس حفاری انجام می‌شد که نشان از نبود مدیریت هوشمند بود.  

وی افزود: علاوه بر مجموعه‌هایی نظیر «بهروب» که جمع‌آوری الکترونیکی را انجام می‌دهند، برای اولین بار خط تفکیک زباله با ظرفیت ۲۵۰ تن را افتتاح کردیم. پیش از این ۲۰ میلیون تن زباله تولیدی به دفن می‌رفت که علاوه بر هزینه‌های جمع‌آوری و مباحث زیست‌محیطی، فاقد هرگونه ارزش افزوده بود.

وی تصریح کرد: تولید کود شیمیایی را متوقف کرده‌ایم و اکنون روزانه ۴۰ تن کمپوست و کود ارگانیک تولید می‌شود که این رقم تا دو ماه آینده به ۷۰ تن می‌رسد. این محصول علاوه بر تأمین نیاز شهرداری، در اختیار کشاورزان نیز قرار می‌گیرد. همچنین خط دوم تفکیک با ظرفیت ۲۵۰ تن (افزایش ظرفیت کل به ۵۰۰ تن) ماه آینده راه‌اندازی می‌شود. در کنار این موارد، فعالان دانش‌بنیان پسماندهای بیمارستانی را به کالاهای باارزش تبدیل می‌کنند.

شهردار تبریز با بیان اینکه به ازای هر شهروند تبریزی میانگین ۲۰ کیلو نمک در شهر پاشیده می‌شد که مجموعاً به ۵۰ هزار تن می‌رسید، خاطرنشان کرد: ورود این حجم از نمک به آب‌های زیرزمینی در ۴۰ سال گذشته، عامل اصلی عدم رشد درختان و افزایش بیماری‌های ریوی بود. ما با وجود مخالفت‌ها، این روند را به نفع سلامت مردم و توسعه پایدار متوقف کردیم.

وی افزود: تبریز روزانه ۴ میلیون سفر شهری دارد که با هوشمندسازی می‌توان یک میلیون سفر را کاهش داد. به عنوان مثال ۳۰ درصد ترافیک تنها با هوشمندسازی نوبت‌دهی پزشکان قابل حل است.  

شهردار تبریز با اعلام تخصیص ۶۰ درصد بودجه این دوره از شورا به حمل‌ونقل عمومی به ویژه مترو، گفت: خط یک در این شورا تکمیل شد و تنها ۱ یک همت برای تهویه فاز سوم آن هزینه کردیم. در خط دو، حفاری تی‌بی‌ام (TBM) غربی به طول ۱۰ کیلومتر از قراملک تا دانشسرا و تی‌بی‌ام شرقی به طول ۷.۵ کیلومتر از باغمیشه به اتمام رسیده است. در مجموع ۱۸ کیلومتر حفاری انجام شده و برنامه ما مسافرگیری در فاز یک خط دو در سال ۱۴۰۵ است.

وی درباره خط سه مترو نیز بیان کرد: حفاری تونل ۱۰ کیلومتری این خط (کریدور شمال به جنوب) تا پایان سال ۱۴۰۵ به اتمام می‌رسد که قابلیت توسعه تا فرودگاه تبریز را دارد.

هوشیار به پروژه تراموا اشاره کرد و افزود: تراموا با ۱۰ همت برای ۲۲ کیلومتر، پروژه‌ای ارزان‌تر، سریع‌تر و با رویکرد گردشگری است. مطالعات این پروژه به اتمام رسیده و ۵ کیلومتر ریل نیز خریداری شده است. با وجود وقفه ناشی از شرایط جنگی، در صورت صدور مجوز واردات واگن، بخشی از مسیر در سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد.

وی اظهار کرد: شهرداری اکنون ۳۵۰ وظیفه را بر عهده گرفته است، در حالی که شاید تنها ۱۰ درصد آن‌ها جزو وظایف ذاتی شهرداری باشد، با این حال ما رویکرد خود را از شهرداری صرف به سمت شهرسازی تغییر داده‌ایم.