دکتر نجفی با اشاره اینکه در دو سال اخیر، توجه شهرداری تبریز به پروژه قطار شهری تبریز، فراتر از یک پروژه رایج بوده است، گفت: تحولات سالهای اخیر مترو در بخشهای مختلف محتوایی و مدیریتی، موجب احیای این پروژه شد.
شهردار تبریز در حاشیه بازدید از ایستگاه زیرزمینی میدان ساعت، خاطرنشان کرد: در ۱۲ سال پس از آغاز رسمی پروژه، تنها ۲۱۸ میلیارد تومان از سوی شهرداری تبریز به این پروژه مهم تزریق شده بود؛ با این حال، این رقم در کمتر از سه سال گذشته به۷۳۰ میلیارد تومان رسید.
وی با بیان اینکه مقایسه این ارقام نشاندهنده توجه ویژهای است که شهرداری تبریز معطوف پروژه قطار شهری تبریز کرده است، اظهار داشت: خرسندیم که با اقدامات نتیجهبخشی که در بخشهای مختلف تامین واگنها، ادامه حفاری تونلها و تملک ایستگاهها صورت گرفت، پروژه مترو از روی کاغذ جدا شده و رنگ اقدام و عمل به خود گرفت.
شهردار تبریز تصریح کرد: امروز، قطار شهری تبریز از هشت رام واگن برخوردار است که از این تعداد دو رام در حال تردد در بخشی از خط ۱ است.
وی رویه نادرست تملک ایستگاهها در گذشته را از عوامل تاخیرساز مترو خواند و گفت: متاسفانه در گذشته، اجرای عملیات خط یک، بدون تملک ایستگاهها، باعث تخریب بخشی از زیرساختها و ایجاد دوبارهکاریهای هزینهبر شد؛ با این حال، مجاهدت کمنظیری که متخصصان فنی و عمرانی مترو به کار بستهاند، امیدوارکننده است.
دکتر نجفی تصریح کرد: مصمم هستیم که تا اواخر تابستان، با رساندن خط یک به ایستگاه میدان ساعت، تاثیرگذاری ترافیکی و خدماتی مترو را در ارتباط با محدوده مرکزی شهر عملی کنیم.
شهردار تبریز با بیان اینکه تزریق اعتبارات پروژه مترو، به طور مساوی بین شهرداریها و دولت تقسیم شده است، خاطرنشان کرد: تکمیل خط یک نیازمند اعتباری معادل ۱ هزار میلیارد تومان است و شهرداری و دولت خدمتگزار عزم مشترکی در تکمیل این خط دارند.
برجسب : | ايميل: news@.ir | شماره پيامک:000 |
|
- مدرسه را به محیطی سختگیرانه تبدیل نکنیم
- تلاش برای ارتقای پروژههای استانی آذربایجان شرقی به سطح ملی
- نهضت مشروطه باید به زبان نسل جدید بازخوانی شود
- دستور رئیس جمهور برای پرداخت فوری مطالبات گندمکاران
- تفاهمنامه تکمیل خط آهن حومهای تبریز به آذرشهر امضا شد
- تلاش برای ارتقای پروژههای استانی آذربایجان شرقی به سطح ملی
- بازسازی ۹۵ درصد فضاهای آموزشی آسیب دیده آذربایجان شرقی
- هوشیار: حکم انفصال ناشی از یک «خطای سیستمی» در ابلاغ است
- مدیرعامل مجتمع مس سونگون: اولویت ما در سونگون شتاببخشی به زیرساختهای استراتژیک است
- اشتغال کارگران آسیبدیده از جنگ حفظ میشود
- مشاهده فلامینگو و اردک سرسفید در تالاب بین المللی قوری گول
- بهرهبرداری از ۱۴۰ کیلومتر بهسازی آزادراه تبریز ـ زنجان تا پایان امسال
- علاجبخشی سد «قیصرق» نماد مشارکت مردم و دولت است
- دستور پزشکیان برای توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی و کشورهای همسایه
- رتبه نخست آذربایجان شرقی در جذب اعتبارات مکانیزاسیون کشاورزی کشور
- ابلاغ مصوبه بازگشایی اینترنت توسط رئیسجمهور
- صیانت از سرمایههای انسانی و صنعتی ماشینسازی تبریز در اولویت قرار گرفت
- تسهیل دسترسی خانوادهها به مشوق های قانون جوانی جمعیت ضروری است
- اهدای ۶۲۶ سفر کربلا و دوچرخه در راهپیمایی بزرگ غدیر خم/ هدیه ۱۰ میلیون تومانی به زوجهای غدیری
- توسعه خط ریلی تبریز – آذرشهر مطالبه استاندار آذربایجان شرقی از مدیرعامل راه آهن
- رئیسجمهور: آمادهایم به جهان اطمینان دهیم به دنبال سلاح هستهای نیستیم
- مدیریت علمی تنها راه عبور دریاچه ارومیه از مرز بحران
- اجرای طرح پلاتوسازی در آذربایجان شرقی
- ضرب الاجل استاندار آذربایجان شرقی برای رفع موانع آزادراه تبریز-ارومیه
- میراث دو شهید در قلب صنعت؛ از خط تولید رئیسی تا جادههای عراق
- با بهرهبرداری از سایت جدید BTS صورت گرفت؛
- احیای شکوه بازرگانی در جاده ابریشم؛ خیز آذربایجانشرقی برای بازپسگیری جایگاه نخست صادرات
- ۷۰ اثر فرهنگیتاریخی منقول موزههای آذربایجانشرقی در آستانه ثبت ملی
- فاز سوم مسقف سازی گلزار شهدای وادی رحمت با ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار اجرا میشود





